LES + DU TUNNEL SOCMA

• EXCELLENTE RESISTANCE AUX INTEMPERIES
• ISOLATION ET ETANCHEITE OPTIMUM
• ECONOMIES D’ENERGIES
• DURABILITE EXCEPTIONNELLE
• TRES GRANDE POLYVALENCE
• RENTABILITE IMMEDIATE
• ECONOMIE A L’INVESTISSEMENT

• FACILITE ET RAPIDITE DE MONTAGE

• AERATIONS ET ADAPTABILITE A TOUTES PRODUCTIONS

• LES PLUS DE 40 ANS D’EXPERIENCE DE L’EQUIPE SOCMA

 

Le tunnel SOCMA s’applique à de multiples usages :

Elevage ovins, caprins, avicole, cunicole, porcin, gibier, etc… Mais aussi pour du stockage de paille, fourrage, ou matériel. Il existe même une version déplaçable en 6 m de large.

Les tunnels peuvent être positionnés à même le sol (bâche enterrée), ou bien surélevés sur des murs. Dans ce cas, la bâche est solidement fixée aux murs par un système de tubes et tendeurs largement éprouvé. Les tunnels peuvent aussi être rehaussés par tubes pour permettre un volume d’air ou de stockage maximum.

Les tunnels SOCMA existent en différentes largeurs : 6, 7, 8.50, 9.30 et 12 m. La longueur est modulable à souhait. La hauteur varie en fonction des largeurs d’environ 3 m à plus de 5 m.

Le tunnel SOCMA peut être livré isolé ou non, suivant son utilisation.

 

DESCRIPTIF DES TUNNELS SOCMA

 

CHARPENTE

La structure est réalisée en tubes galvanisés de 60 mm de diamètre. L’écartement des arceaux est déterminé en fonction de l’altitude et de la zone d’implantation (0.50, 0.75, 1, 1.5 ou 2 mètres). Chaque arceau est entretoisé et renforcé par des tirants en croix pour apporter une meilleure résistance à la neige et au vent latéral.

 

L’ANCRAGE AU SOL

L’ancrage au sol s’effectue selon la nature du sol par amarres, bâches enterrées, ou fixation de tubes sur murs.

 

SOUS-COUVERTURE

La parfaite étanchéité d’un tunnel SOCMA est assurée par une sous-couverture généralement réalisée en film polyéthylène noir ou blanc.

 

ISOLATION

L'excellente isolation d'un tunnel SOCMA est réalisée par une ou plusieurs couches de laine de verre en différentes épaisseurs : 60, 80mm ou 120mm.

 

COUVERTURE

La grande durabilité des tunnels SOCMA est assurée par une couverture en bâche tissée de type « camion » confectionnée d’un seul tenant de  600 gr/m². Le coloris vert sapin est généralement utilisé pour une meilleure intégration dans le paysage. D’autres coloris peuvent être proposés en fonction des exigences locales. Une version économique existe avec une couverture en film polyéthylène vert d’un seul tenant d’une épaisseur de 250 microns.

 

AERATIONS

Des aérations hautes (lanterneaux mobiles), latérales (fenêtres), ou basses (trappes), s’adaptent à la structure de tous les modèles de tunnels SOCMA afin de répondre aux exigences de toutes productions et tous climats. Des volets d'aération continus clairs ou pleins (panneaux sandwich) sont utilisés dans les cas qui nécessitent une aération plus exigente. L'ensemble est alors manoeuvré par treuils et cables.

 

PIGNONS

La fermeture des extrémités est réalisée par la confection de pignons en panneaux sandwich 2 faces tôles laquées, avec une isolation en mousse de polyuréthane injectée d’une épaisseur de 30 ou 40 mm.

 

OUVERTURES

Des portes d’accès et portails peuvent être placés en pignons, réalisés en panneaux (idem pignons), coulissant ou à battants, de dimensions standard ou bien sur mesure.

 

MONTAGE

Les tunnels SOCMA sont généralement livrés en kit, à monter par le client. Toutefois, nous disposons d’équipes de montage qui  peuvent vous assister au montage et même effectuer le montage complet de l’ouvrage.

 

BUREAU D’ETUDES

Notre bureau d’études est en mesure de réaliser les plans et volets paysagers pour la demande éventuelle de votre permis de construire.

Nos technico-commerciaux sont à même de vous conseiller pour la mise en place de votre projet, d’étudier sur place la faisabilité de la construction et se tiennent à votre disposition pour tout conseil ou étude sur place.

 

PRIX SUR DEMANDE :

 

 

33 Route de Valence
26760 BEAUMONT LES VALENCE – France

Tel : 04 75 59 73 32

Fax : 04 75 59 71 66

E-mail : info@socma-sa.fr

 

 

Sur toutes demandes, merci de préciser vos coordonnées.